ติดตั้งที่ชาร์จ EV Charger ชาร์จรถไฟฟ้า ใช้มิเตอร์แบบไหน?

ด้วยกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีผู้ใช้รถยนต์ EV เพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดดเช่นเดียวกัน และเพื่อความสะดวกสบายในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า จึงทำให้ผู้ใช้รถเลือกติดตั้ง EV Charger ไว้ที่บ้าน หากต้องการติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านจะต้องรู้อะไรบ้าง โดยเฉพาะการเลือกขนาดมิเตอร์ไฟฟ้า ที่มีผลต่อการติดตั้งที่ชาร์จรถไฟฟ้าโดยตรง รวมถึงการใช้พลังงานไฟฟ้าในบ้านด้วย นอกจากนี้ ยังมีมาตรฐานของ PEA ที่ต้องให้ความสำคัญ ตลอดจน    การคิดค่าไฟของมิเตอร์ TOU ที่จะมีช่วยให้ผู้ใช้รถไฟฟ้าเสียค่าไฟได้น้อยลงเช่นกัน

เลือกมิเตอร์อย่างไร ก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้า EV Charger

ผู้ใช้รถยนต์ EV ที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้า หรือ EV Charger ที่บ้าน สิ่งที่สำคัญเป็นอันดับแรกๆ คือ การเลือกใช้มิเตอร์ที่สามารถรองรับการติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้าได้ และมีความเหมาะสมกับตัวรถยนต์ที่ใช้ เพราะรถแต่ละรุ่นสามารถรองรับไฟได้ไม่เท่ากัน เพราะฉะนั้น ก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องพิจารณาทั้งตัวสเปกรถยนต์ มิเตอร์ไฟฟ้าที่บ้าน รวมถึงการเลือกจุดติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้าภายในบ้าน เพื่อให้การใช้งานมีประสิทธิภาพ และไม่ส่งผลเสียต่อวงจรไฟฟ้าในครัวเรือน

กำลังไฟของ Onboard Charger

หากยึดตามรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในบ้านเรา สามารถแบ่งตามตัว Onboard Charger ของรถยนต์ EV ที่สามารถรองรับกำลังไฟได้ทั้งหมด 3 รูปแบบหลัก ๆ คือ กำลังไฟ 6kW อาทิ MG ZS, Ora Good Cat และ BYD ATTO 3 / กำลังไฟ 11kW อาทิ Volvo XC40, BMW iX3, Tesla Model 3 และ Y และกำลังไฟ 22kW ซึ่งถือว่าสูงสุดในตอนนี้ นั่นก็คือ Porsche Taycan

ติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้า ใช้มิเตอร์แบบไหน

หลังจากที่เรารู้แล้วว่ารถยนต์ที่ใช้รองรับกำลังไฟได้เท่าไหร่บ้าง ก็จะทำให้รู้ว่าควรจะติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าแบบไหน เพื่อให้เหมาะสมต่อการใช้งานมากที่สุด ซึ่งถ้าหากรถยนต์รองรับกำลังไฟอยู่ที่ 6kW ก็เท่ากับว่าใช้มิเตอร์ไฟ 1-Phase 30(100) ก็ถือว่าเพียงพอ เพราะต่อให้ติดตั้ง Wall Charger ที่มากกว่านี้ แต่สุดท้ายรถยนต์ EV ก็สามารถรองรับกำลังไฟได้ตามสเปกเท่านั้น แต่หากเป็นรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับกระแสได้ถึง 11kW นั่นหมายความว่า ผู้ใช้รถที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องเปลี่ยนไปใช้มิเตอร์ไฟ 3-Phase 30(100) แทน เพื่อให้การชาร์จไฟมีประสิทธิภาพตามสเปกของรถไฟฟ้านั่นเอง

ติดตั้ง EV Charger ต้องขอมิเตอร์เพิ่มหรือไม่?

ก่อนจะเลือกมิเตอร์ไฟฟ้า ที่สามารถรองรับการติดตั้ง EV Charger ได้นั้น สิ่งที่ควรสังเกตเป็นอันดับแรก ๆ คือ “Phase” หรือ “Type” ที่จะบอกได้ว่ากำลังการจ่ายไฟสามารถจ่ายได้เท่าไหร่ ซึ่งขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าที่ทางการไฟฟ้าฯแนะนำก็คือ Single-Phase 30(100)A หรือ 3-Phase 15(45)A ก็ถือว่าเพียงพอ โดยขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวน EV Charger ที่ติดตั้งด้วยเช่นกัน เพราะฉะนั้น ให้ลองดูก่อนว่ามิเตอร์ไฟที่ใช้อยู่ปัจจุบันมีขนาดเท่าไหร่ หากเป็นบ้านทั่วไปที่สร้างมานานแล้วที่ใช้มิเตอร์ Single-Phase 5(15)A หรือ Single-Phase 15(45)A ก็ถือว่ากำลังไฟไม่เพียงพอต่อการใช้รถไฟฟ้า ดังนั้น หากต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ก็ต้องทำการแจ้งขอเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าก่อน  
แหล่งที่มา: evolt.co.th