5 ปัจจัย ที่มีผลกระทบต่อความเร็วในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

2567-01-10 09_33_12-Window
1. แบตเตอร์รี่ของคุณจะเต็มได้เท่าไร เมื่อคุณเริ่มชาร์จ สิ่งไหนถึงจะเรียกว่าระดับพลังไฟฟ้าของคุณ
ระดับพลังงานไฟฟ้าของคุณอธิบายถึงแบตเตอร์รี่ของคุณจะเต็มได้เท่าไร ในรูปแบบของเปอร์เซ็นต์ คิดเหมือนมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง แบตเตอร์รี่จะชาร์จเร็วมากเมื่อมันใกล้จะหมดและเมื่อมันมีระดับพลังงานไฟฟ้าที่ต่ำ เปรียบเทียบง่าย ๆ เหมือนการค้นหาที่นั่งในโรงภาพยนตร์ เมื่อโรงภาพยนตร์ว่างเปล่า มันง่ายมากที่จะค้นหาที่นั่งว่าง แต่เมื่อโรงภาพยนตร์เต็ม มันต้องใช้เวลามากกว่าในการค้นหาที่นั่ง แบตเตอร์รี่รถยนต์ไฟฟ้าก็มีความคล้ายคลึงกัน เมื่อระดับพลังงานไฟฟ้าของคุณต่ำ มันง่ายมากที่อิเล็กตรอนจะค้นหาที่ว่างเพื่อเติมเต็ม เมื่อระดับพลังงานไฟฟ้าอยู่ในระดับสูง มันจะใช้เวลามากกว่า และความเร็วในการชาร์จของคุณก็จะช้าลง
2. ระดับอุณหภูมิในแบตเตอรี่ของคุณ
ตามกฎทั่วไป แบตเตอร์รี่เป็นไปตามหลักการณ์ของ Goldilocks พวกเขาชอบอุณหภูมิที่เหมาะสม ดังนั้น เหตุผลที่ต้องดูแลสุขภาพแบตเตอรี่ของคุณ เพราะ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของคุณมีบางสิ่งที่เรียกว่า ระบบการจัดการแบตเตอรี่ เพื่อจับตาดูความปลอดภัยของแบตเตอร์รี่ มันเปรียบเสมือนสมองของแบตเตอรี่ของคุณ ระบบการจัดการแบตเตอร์รี่รถยนต์ไฟฟ้า มันไม่ต้องการให้แบตเตอรี่ร้อนจนเกินไป หรือเริ่มชาร์จเร็วเกินไปในสภาพอากาศเย็น เนื่องจากในจุดที่อุณหภูมิสูงเกินไปสามารถส่งผลกระทบต่ออายุขัยของแบตเตอรี่ได้
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่วนใหญ่มีสิ่งที่เรียกว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถให้ความร้อนหรือเย็น เพื่อรักษาแบตเตอรี่ให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศภายนอกมีอิทธิพลต่อแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV)  หากเป็นวันที่อากาศร้อนมากจริง ๆ หรือถ้าคุณชาร์จแบตเตอรี่มาสักพักแล้ว และแบตของคุณเริ่มมีความร้อนที่สูงมากขึ้น ความเร็วในการชาร์จของคุณจะช้าลง ถ้าสภาพอากาศด้านนอกมีความเย็นมาก ความเร็วในการชาร์จของคุณก็จะช้าลงเช่นกัน ความเร็วเหล่านี้ถูกตัดสินโดยระบบการจัดการแบตเตอรี่ของคุณ ซึ่งมันจะควบคุมระบบการจัดการเกี่ยวกับความร้อน เพื่อการชาร์จที่รวดเร็วแต่ปลอดภัย
3. การโหลดอื่นๆ ที่ใช้ในขณะชาร์จ
หากคุณอยู่ในรถในระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว โปรดตระหนักไว้ว่า พลังงานบางส่วนที่ถูกกำหนดไว้สำหรับแบตเตอร์รี่ของคุณจะถูกนำไปใช้กับสิ่งอื่น เช่น เครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร หรือ เครื่องทำความร้อน แสงไฟ วิทยุ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ระบบการจัดการความร้อนยังใช้พลังงานจากการชาร์จบางส่วนเพื่อทำให้แบตเตอรี่ร้อนหรือเย็นลง นี่คือสาเหตุที่บางครั้งจอแสดงผลกิโลวัตต์บนเครื่องชาร์จอาจมากกว่าที่แสดงในแผงหน้าปัดของคุณสองสามเปอร์เซ็นต์
4. การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่
แม้ว่าจะต้องใช้เวลามาก แบตเตอรี่ก็สามารถเสื่อมสภาพและสูญเสียความสามารถในการชาร์จตลอดอายุการใช้งานของมันได้ เพราะรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมีความแตกต่างกัน การสูญเสียความจุของแบตเตอรี่ตามปกติควรกำหนดไว้ในการรับประกันรถยนต์ของคุณ ตามหลักการทั่วไป เมื่อทำการชาร์จอย่างรวดเร็ว มันเป็นความคิดที่ดีที่จะยุติการชาร์จประมาณ 80-85 เปอร์เซ็นของระดับพลังงานไฟฟ้า วิธีนี้จะช่วยรักษาแบตเตอร์รี่ของคุณไม่ให้ร้อนจนเกินไป และทำให้คุณมีเวลาว่างที่มากขึ้น (เนื่องจากความเร็วในการชาร์จจะช้าลงมากเมื่อแบตเตอรี่ใกล้เต็ม
5. ขีดจำกัดกระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
สิ่งนี้อาจจะเข้าใจยาก แต่มันเป็นสิ่งสำคัญ ปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้รับในการชาร์จหนึ่งครั้ง ถูกกำหนดโดยหน่วยพลังงานที่เรียกว่า กิโลวัตต์ (kW) และกำลังไฟฟ้า (kW) เป็นผลคูณของแรงดันไฟฟ้า (V) และกระแสไฟ (A) ทั้งยานพาหนะและเครื่องชาร์จของคุณมีขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟ
ให้คิดเหมือนกับว่าน้ำไหลผ่านท่อ ปริมาณพลังงานที่คุณได้รับ (น้ำ) เป็นผลคูณของแรงดันไฟฟ้า (แรงของน้ำที่ไหลผ่านท่อ) และกระแสไฟ (ปริมาณของน้ำที่ไหลผ่านท่อ)
สมมุติว่าคุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า(EV) ของคุณด้วยเครื่องชาร์จที่มีพลังงาน 100 กิโลวัตต์ (kW)  คุณอาจจะคาดหวังว่าจะชาร์จในพลังงาน 100 กิโลวัตต์ (kW) แต่อย่างไรก็ตาม ความเร็วในการชาร์จของคุณจะขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟของทั้งยานพาหนะและเครื่องชาร์จของคุณ
เมื่อคุณเสียบปลั๊กครั้งแรก เครื่องชาร์จจะจับคู่กับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ของคุณและจ่ายกระแสไฟ กระแสไฟนี้จะถูกจำกัดโดยยานพาหนะหรือเครื่องชาร์จของคุณ ขึ้นอยู่กับว่าสิ่งไหนมีขีดจำกัดที่ ต่ำกว่า หากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของคุณมีขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 500 วัตต์ (V) เครื่องชาร์จอาจจะจ่ายไฟน้อยกว่าพลังงานสูงสุดที่มี เนื่องจากเครื่องชาร์จถึงขีดจำกัดสูงสุดของกระแสไฟ เนื่องจากแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จทุกก้อนมีขีดจำกัดแรงดันไฟและกระแสไฟที่แตกต่างกัน การชาร์จทุกครั้งเริ่มต้นด้วยการต่อรองเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟของรถยนต์ไฟฟ้า และ      ขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟของเครื่องชาร์จ
ถึงแม้ว่า มันสามารถจะเป็นไปได้ที่จะได้รับความเร็วสูงสุดในการชาร์จที่โฆษณาโดยยานพาหนะของคุณ แต่โดยทั่วไปแล้ว คุณจะได้รับความเร็วในการชาร์จในช่วงที่ต่ำกว่าจุดสูงสุด รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มันมีระบบที่ชาญฉลาด และเมื่อคุณเสียบปลั๊กเข้ากับเครื่องชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charger, Fast Charge) ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเครื่องชาร์จ (EV Charger) ของคุณจะให้ความเร็วในการชาร์จเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ – ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ – เพื่อรักษาแบตเตอร์รี่ของคุณให้มีความสุขและมีสุขภาพดี