3. ระบบชาร์จ

ระบบเบรกเป็นส่วนสำคัญที่จำเป็นต่อรถยนต์ใช้น้ำมันมันและรถยนต์ไฟฟ้า ต้องดูแลให้ดี ซึ่งตามคำแนะนำควรเปลี่ยนเบรกใหม่เมื่อผ่านการใช้งานไปแล้ว 80,000 กิโลเมตร หรือเร็วกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งาน หากใช้รถยนต์ไฟฟ้า ไปบรรทุกของหนักและขับรถด้วยความเร็วสูงประจำ อายุผ้าเบรค อาจจะสั้นขึ้น สัญญาณเตือนควรเปลี่ยนผ้าเบรก คือ เมื่อเบรกแล้วมีเสียงคล้ายเหล็กครูด เสียดสีกัน ซึ่งอาจมีเหตุมาจากคลิปผ้าเบรคครูดกับจานเบรค เป็นสัญญาณเตือนว่าควรเปลี่ยนผ้าเบรคได้นั่นเองจากสภาพแดดเมืองไทยแล้ว มีผลต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง  วิธีการในการดูแลรักษารถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกต้อง ต้องดูแลระบบชาร์จให้ดี และจำกัดเวลาสำหรับชาร์จเพื่อไม่ให้อุณหภูมิสูงจนระบายความร้อนไม่ทัน  การชาร์จไฟแบบค่อยๆ ปล่อยให้กระแสไฟไหลเข้าไปในแบตเตอรี่ ด้วยการชาร์จแบบปกติหรือ AC แต่อาจต้องรอนาน 6-8 ชั่วโมง เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แต่ถ้าหากไม่มีเวลา การชาร์จเร็วด้วยไฟ DC quick charge ในช่วงกลางคืน ซึ่งมีอุณหภูมิที่ต่ำกว่า สามารถรักษาแบตเตอรี่ได้ระดับหนึ่ง แต่การชาร์จไฟด้วยระบบชาร์จเร็ว DC quick charge ในช่วงเวลากลางวัน หรือจอดแช่ไว้กลางแจ้งขณะชาร์จไฟบ่อยเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง 

สำหรับเทคนิกชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้มและใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าน้อยที่สุด คือ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ระดับ 80 % ในช่วงเวลากลางคืน โดยใช้ระบบการชาร์จแบบ DC quick charge เพราะการชาร์จไฟฟ้าที่ระดับ 80 % จะเป็นการชาร์จที่เร็วที่สุด โดยใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที จากนั้นตู้ชาร์ไฟฟ้าจะจ่ายไฟฟ้าน้อยลง ส่งผลทำให้การชาร์จช้าลง เเละเพื่อเป็นการถนอมตัวแบตเตอรี่อีกด้วย